Tihendamispõhimõte ja tööprotsess
Montaažifaas: FKM O-rõngas paigaldatakse eelnevalt töödeldud ristküliku- või trapetsikujulisse-soonde. Komponentide lukustamisel avaldavad soone seinad O--rõngale etteantud survet (staatiline tihendi kokkusurumine: 15%–30%; edasi-tagasi liikuv dünaamiline tihendi kokkusurumine: 10%–20%; pöörleva dünaamilise tihendi kokkusurumine: 5%–12%).
Tihendamise moodustumise faas: kokkusurumisel läbib elastne FKM-maatriks elastse deformatsiooni, täites täielikult soone ja omavahel kokkusobivate metall- või plastosade vahelised mikroskoopilised tühimikud, et blokeerida kandja läbitungimise teed. Kui kandja rõhk tõuseb, surutakse O-rõngas soone madala-rõhu poole, suurendades veelgi kontakti pinget liideses ja luues ise-energiat andva tihendusefekti.
Pidev tööfaas: kõikuva rõhu ja temperatuuri tingimustes säilitab FKM materjal stabiilse elastsusmooduli ja pideva kontaktpinge. Süsteemi väljalülitamisel ja rõhu vähendamisel taastab materjal oma esialgse rõngakujulise ristlõike oma loomupärase elastsuse kaudu; plastilise jäädeformatsiooni puudumine tagab tihenduskindluse kokkupanekul.
Tõrkepiirid: tihenduskontakti pinge ebaõnnestub ja kandja lekib, kui kokkusurumine ületab 25%, kandja paisumismäär ületab 15% või kui pind on pragunenud või kõvenenud.
| Rakendus | Soovitatav kompressioon |
|---|---|
| Staatiline aksiaalne tihend | 15%-30% |
| Staatiline radiaalne tihend | 20%-35% |
| Dünaamiline tihend |
10%-20% |
Meediumi ühilduvus
Sobib pikaajaliseks{0}}kontaktiks: mineraalsed hüdraulikaõlid, mootoriõlid, käigukastiõlid, diislikütus, bensiin, lennukipetrooleum, etüleenglükooli antifriis, estri-põhised määrdeained, lahjendatud happe/leelise lahused ja aromaatsed lahustid.
Ei sobi pikaajaliseks{0}}kontaktiks: ketoonid, väga polaarsed esterlahustid, veevabad amiinid ja suure kontsentratsiooniga suitsev lämmastikhape.
Paisumise kontroll söötmesse sukeldamisel: paisumiskiirus Vähem kui 8% või võrdne sellega pärast 72-tunnist sukeldumist standardkütusesse.
Rakendused
Autotööstus: kütuse-, mootoriõli- ja jahutussüsteemide tihendid
Hüdraulikatööstus: kõrgsurvesilindrite,{0}}klapisõlmede ja pumba korpuste tihendid
Naftakeemiatööstus: õli-kindel, korrosioonikindel-ja kõrgel{2}}temperatuuriline tihendus
Uus energia: aku soojusjuhtimine ja elektriajamisüsteemi tihendus
Lennundus: kõrgrõhk{0}}kõrg{1}}temperatuur, kütus ja hüdrauliline tihend
Pooljuht/farmaatsia: FFKM äärmusliku korrosiooni ja kõrge puhtusastmega{0}}keskkondade jaoks
MIKS VALIDA MEID?
Täiustatud tehnoloogia:
Varustatud nüüdisaegsete--tootmisseadmete ja kvalifitseeritud uurimis- ja arendusmeeskonnaga-.
Kohandamise võimalused:
Kohandatud lahendused, mis vastavad teie erinõuetele.
Globaalne katvus:
Pühendatud klientide teenindamiseks kogu maailmas usaldusväärsete toodete ja erakordse teenindusega.
Tõestatud kogemus:
Aastakümneid tööstusharu juhtrolli ja pühendumust pidevale uuendustegevusele.
KKK:
1: Millist teavet on vaja FKM O Ringi pakkumise jaoks?
Esitage O-rõnga suurus (ID × CS), materjalinõue, kõvadus, töötemperatuur, rõhk, tihendusrakendus ja töökeskkond.
2: Mis on FKM O-rõnga temperatuurivahemik?
Standardsed FKM O-rõngad töötavad tavaliselt vahemikus -20 kraadi kuni 200 kraadi. Kõrgemate temperatuuri- või keemilise vastupidavuse nõuete jaoks saab välja töötada spetsiaalseid ühendeid.
3: kas saate tarnida kohandatud FKM O-rõngaid?
Jah. Pakume kohandatud FKM O-rõngaid erineva suuruse, kõvaduse taseme, ühendite ja jõudlusnõuetega vastavalt kliendi joonistele või näidistele.
4: Millised tööstused kasutavad FKM O-rõngaid?
FKM O-rõngaid kasutatakse laialdaselt automootorites, hüdraulikaseadmetes, nafta- ja gaasisüsteemides, keemilise töötlemise seadmetes, kosmosesüsteemides ja uutes energiasõidukites.
